Wegen zu schlechter Luft am vielbefahrenen Mittleren Ring musste die Stadt München reagieren. Diesel-Fahrverbote und ein Tempolimit waren die Folgen. Jetzt will Münchens Oberbürgermeister Dieter Reiter die auf einem Teilstück des Mittleren Rings geltende Tempo-30-Begrenzung kippen. Der SPD-Politiker habe angeordnet, das für bessere Luft eingeführte Tempolimit an der Landshuter Allee „so schnell wie möglich wieder aufzuheben“, teilte die Stadtverwaltung mit. Damit würde dort wieder Tempo 50 gelten. Die Geschwindigkeitsbegrenzung wurde zusätzlich zu Fahrverboten für ältere Diesel eingeführt, um die Werte von gesundheitsschädlichem Stickstoffdioxid an der Straße zu senken.

Schnitt von 35 Mikrogramm NOx erwartet

„Die gute Nachricht ist: Die Luft an der Landshuter Allee ist spürbar sauberer geworden“, sagte Reiter. Der Jahresmittelwert für Stickstoffdioxid habe 2025 mit 38 Mikrogramm pro Kubikmeter zwei Mikrogramm unter dem Grenzwert gelegen. 2024 war dies erstmals nach 14 Jahren der Fall gewesen. Stickstoffdioxid entsteht in Großstädten unter anderem durch Dieselmotoren von Fahrzeugen und kann Atemwegsbeschwerden sowie eine Vielzahl von Erkrankungen der Lunge und des Herz-Kreislaufsystems auslösen. Eine von der Stadt bei einem Gutachter in Auftrag gegebene Prognose für den Fall einer Rückkehr zu Tempo 50 lasse für das laufende Jahr aber „eine deutliche Einhaltung des Grenzwerts“ erwarten, teilte Reiter mit. Demnach wird mit einem Jahresdurchschnitt von 35 Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter im Jahr 2026 gerechnet.

„Einschränkungen nicht länger aufrechterhalten als nötig“

Damit seien die Voraussetzungen erfüllt, um Tempo 30 an der Landshuter Allee wieder aufzuheben, zu Tempo 50 zurückzukehren und damit zu einer Verbesserung des Verkehrsflusses beizutragen, argumentiert Reiter. „Mir war von Anfang an wichtig, dass wir bei derartigen Maßnahmen mit Augenmaß vorgehen und Einschränkungen nicht länger aufrechterhalten als nötig.“ Die Stadt hatte nach jahrelangem juristischem und politischem Streit um die Luftqualität am Mittleren Ring zunächst ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge ausgesprochen, die nicht mindestens der Abgasnorm Euro 5 entsprachen. Tempo 30 statt zuvor Tempo 50 an der Landshuter Allee sollte verhindern, dass auch Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 5 nicht mehr auf der Route unterwegs sein dürfen. Kurz vor der Kommunalwahl Anfang März ist das Tempolimit am Mittleren Ring aber auch Wahlkampfthema. Die konkurrierende CSU fordert eine Rückkehr zu Tempo 50.

(mfz)