Eurostar, el servicio de tren de alta velocidad que conecta Reino Unido con Europa continental, ha suspendido este martes su tráfico de trenes desde Londres a París, Bruselas y Ámsterdam durante varias horas por un problema de alimentación eléctrica en el Eurotúnel, donde quedó bloqueado un convoy de la compañía Getlink que gestiona esa infraestructura submarina. La compañía ha informado que a lo largo de la tarde comenzará a reanudar los trayectos con la reapertura parcial del túnel del canal de la Mancha, a pesar de la persistencia del problema eléctrico, por lo que sigue recomendando a los viajeros posponer los desplazamientos.

"Dado que el Túnel del Canal se ha reabierto parcialmente, comenzaremos a reanudar los servicios", ha anunciado el operador ferroviario en su página web horas después de haber informado de la suspensión de todos los servicios previstos este martes hasta nuevo aviso. De su lado, LeShuttle, el servicio ferroviario que, a diferencia de Eurostar, ofrece transporte de pasajeros junto al de vehículos entre Folkestone (Reino Unido) y Calais (Francia) a través del eurotúnel, ha informado de que sus servicios "ya están comenzando a reanudarse".

Una portavoz de Getlink ha confirmado a Efe la reanudación progresiva del tráfico, que había tenido que detenerse en los dos sentidos, y que los equipos de la empresa estaban movilizados para restablecer el funcionamiento lo más rápidamente posible. Según la página web de Eurostar, hay dos trenes programados para las 18.00 y las 19.00 desde el Aeropuerto Internacional de Londres St. Pancras hasta la Estación Norte de París.

Tras pedir perdón en nombre de la empresa por los inconvenientes causados y agradecer a los clientes "su comprensión y su paciencia", la portavoz de Getlink indicó que los retrasos iban a ajustarse conforme avanzaba la jornada. Las complicaciones comenzaron en la noche del lunes por un fallo de suministro eléctrico de los trenes en una parte del eurotúnel, lo que afectó a la circulación de los trenes y convoyes y obligó a una intervención técnica.

A pesar de la reanudación de servicios, Eurostar advierte de que el problema con el suministro eléctrico aéreo "persiste", por lo que recomienda encarecidamente a todos los pasajeros que "pospongan su viaje a otra fecha" y que no acudan a la estación si se confirma la cancelación de su tren. Asimismo, ha insistido en que los trenes que aún pueden circular podrían sufrir "retrasos importantes y posibles cancelaciones de última hora".

Una portavoz de Eurostar había indicado previamente que la circulación tuvo que detenerse "hasta nueva orden" y que había un problema del propio Eurotúnel, no de su compañía. De hecho, explicó que uno de los convoyes de Getlink, que transportan camiones, coches y autobuses, había quedado