Con su renovado 5008, Peugeot irrumpe en el mercado automovilístico con un SUV orientado a la sostenibilidad y la versatilidad. Se trata de un vehículo de tamaño grande, con opciones de motorización electrificadas, espacio para hasta siete pasajeros y tecnologías avanzadas. Este nuevo Peugeot 5008 fabricado en Francia se convierte así en una opción premium dentro de los vehículos de su clase. Una exquisita combinación de eficiencia, confort y un diseño felino característico de la marca con precios que parten desde los 41.380 euros para su versión híbrida.

Si empezamos por el interior, encontramos que el Peugeot 5008 destaca por su generoso espacio interior, diseñado para familias numerosas o viajes largos. Su distancia entre ejes ha sido ampliada, de tal modo que es capaz de acomodar hasta siete adultos en sus tres filas de asientos sin problemas de espacio. La segunda fila de asientos cuenta con respaldos reclinables en cinco posiciones, lo que permite un gran modularidad. En cuanto a la tercera fila, y a diferencia de sus competidores, incorpora asientos gruesos, mullidos y reposacabezas individuales pensados para personas adultos. Además, incluye elementos prácticos como reposabrazos, posavasos, luces de lectura y una toma de 12 V.

Además de la carga de pasajeros, el Peugeot 5008 cuenta con uno de los mejores maleteros en vehículos de su serie. Su capacidad de carga es de 748 litros en configuración de cinco plazas, ampliables a 1.815 litros al abatir las filas traseras, creando un piso plano de hasta dos metros de longitud. Incluso con los siete asientos desplegados ofrece 259 litros de capacidad de carga. El Peugeot 5008 incorpora un sistema Easy Access que facilita el ingreso a las plazas traseras con puertas de amplia apertura. Se trata solo de un detalle, pero un detalle más entre tantos que hacen del 5008 un vehículo ideal para la vida cotidiana o aventuras familiares.

En cuanto al diseño exterior, este Peugeot 5008 conserva una estética SUV realzada con un toque premium que define una silueta elegante y distinguida. Esto pasa, por ejemplo, por un techo panorámico que se extiende hasta la tercera fila para maximizar la luminosidad interior.

La gama del Peugeot 5008 está completamente electrificada, alineándose así con la estrategia de Peugeot de ofrecer una línea SUV 100% eléctrica que incluye modelos como el E-2008 y E-3008.

Las motorizaciones disponibles del E-5008 son la de 210 CV (157 kW) y hasta 502 km de autonomía con una batería de 73 kWh, y una variante de 320 CV con tracción total. Para quienes buscan híbridos, el 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 combina un motor térmico de 150 CV con uno eléctrico de 125 CV para una potencia total de 195 CV y 91 km de autonomía eléctrica (hasta 107 km en ciudad), mientras que el Hybrid 145 e-DCS6 de 48V permite circular en modo cero emisiones en más del 50% de los trayectos urbanos, con un consumo de 5,8 l/100 km.

En cuanto a la carga, el E-5008 soporta hasta 160 kW en modo rápido, recuperando 150 km en 10 minutos o del 20% al 80% en 30 minutos. La aerodinámica, con un Cx de 0,29, contribuye a estas prestaciones eficientes. Peugeot respalda su fiabilidad con una garantía de 8 años o 160.000 km para la batería y el programa Peugeot  Care, que cubre el vehículo completo si se realiza el mantenimiento oficial.