Se hace efectivo el rechazo del Ministerio y de Renfe de volver al anterior régimen de indemnizaciones, como obliga este 1 de enero la Ley de Movilidad Sostenible, aunque la Abogacía del Estado señala que antes hace falta un desarrollo reglamentario que Puente señala que tomará meses y que contará con la opinión en contra de la CNMC. La operadora española se abre a mejorar los reembolsos por retraso si también lo hacen Ouigo e Iryo.