Le groupe Stellantis (Citroën, Opel ou encore Peugeot) enregistre une baisse de 7 % alors que le groupe Renault (Dacia, Renault, Alpine) finit l'année en hausse de 1,2 %, selon les chiffres annuels de la Plateforme filière automobile (PFA) publiés jeudi.

Radio France

Publié le 01/01/2026 11:03 Mis à jour le 01/01/2026 14:32

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Le groupe Stellantis (qui regroupe notamment les marques Citroën, Opel ou encore Peugeot), enregistre une baisse de 7 % sur l'année écoulée (image d'illustration). (FREDERICK FLORIN / AFP)

Les immatriculations de voitures particulières neuves sont en baisse de 5,02 % en 2025, selon les chiffres annuels de la Plateforme filière automobile (PFA) publiés jeudi 1er janvier. En un an, 1 632 154 voitures particulières neuves ont été vendues en France, contre 1 718 416 en 2024. En y ajoutant les véhicules utilitaires légers, le marché automobile français enregistre 1 992 659 immatriculations en 2025.

Il s'est vendu en 2025 environ 580 000 véhicules de moins qu'en 2019, dernier exercice avant la pandémie de Covid-19, suivie d'une période de forte inflation. Soit un recul des ventes de plus d'un quart en six ans, une "vraie crise de volume qui pèse sur l'industrie française et européenne", selon PFA.

Dans le détail, le groupe Stellantis (qui regroupe notamment les marques Citroën, Opel ou encore Peugeot), enregistre une baisse de 7 % sur l'année écoulée, malgré une bonne performance d'Alfa Romeo. Au total, Stellantis a vendu 420 867 véhicules particuliers neufs vendus en 2025.

En revanche, le groupe français Renault (Dacia, Renault, Alpine) finit l'année en hausse de 1,2 % avec 430 217 immatriculations de véhicules neufs, porté notamment par la marque Alpine. Stellantis et le groupe Renault se partagent la moitié du marché automobile français, avec respectivement 25,7 % et 26,3 % de parts de marché.