Renault passe devant Stellantis sur le marché français des voitures en 2025
Dans un marché en baisse, Stellantis a continué à perdre des parts de marché, se faisant doubler par Renault, dont les nouveaux modèles ont du succès. Les voitures électriques atteignent 20 % des immatriculations. Le prix moyen des voitures neuves commence enfin à baisser.
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Dans un marché en baisse, Stellantis a continué à perdre des parts de marché, se faisant doubler par Renault, dont les nouveaux modèles ont du succès. Les voitures électriques atteignent 20 % des immatriculations. Le prix moyen des voitures neuves commence enfin à baisser.
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Le suspense aura duré jusqu’aux dernières heures de l’année. Qui de Renault Group ou de Stellantis a vendu le plus de voitures en 2025 ? Pour la première fois depuis la création de Stellantis en 2021 à l’issue de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, Renault et sa filiale Dacia ont pris la tête du classement, avec 26,36 % de part de marché, contre 25,79 % pour les 14 marques de Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Alfa Romeo…). Numéro un sur les ventes de camionnettes, Stellantis garde son avantage si on additionne voitures particulières et véhicules utilitaires, mais d’une courte tête seulement.
Cette bataille, qui a animé le marché – et les bonnes affaires – au moment des fêtes, ne permet pourtant pas de faire oublier « une année difficile, avec un “petit” marché orienté à la baisse », constate Marie-Laure Nivot, responsable de l’intelligence de marché au sein du cabinet spécialisé dans l’analyse de données automobiles AAA Data. Les immatriculations reculent de 5 %.
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