रेलवे का द्वितीय प्रवेश द्वार होगा शुरू, प्लेटफार्म 1 की बढ़ेगी लंबाई
बारां| जिला मुख्यालय पर स्थित रेलवे स्टेशन भी साल 2026 में बदला हुआ नजर आएगा। इसके तहत अमृत भारत योजना के तहत स्टेशन पर करीब 23 करोड़ के कार्य अंतिम चरण में हैं। इसके बाद रेलवे स्टेशन पर 2 तरफ से प्रवेश शुरू हो जाएगा। पटरीपार क्षेत्र के लोगों के लिए रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 4 से द्वितीय प्रवेश द्वार शुरू होगा। साथ ही रेलवे स्टेशन की मुख्य इमारत का भी सौंदर्यीकरण अंतिम चरण में है। इसका कार्य भी साल 2026 में पूरा हो जाएगा। इसके बाद बारां का स्टेशन हैरिटेज लुक में नजर आएगा। साथ ही प्लेटफार्म नंबर 1 की लंबाई भी 180 मीटर बढ़ाई जाएगी। स्टेशन पर एक और अतिरिक्त रैक प्वाइंट का निर्माण भी 2026 में पूरा होगा। वर्तमान में यहां गुड्स लोडिंग और अनलोडिंग का माल गोदाम मौजूद है, लेकिन कई बार माल की अनलोडिंग व लोडिंग ज्यादा होने से वेटिंग समय बढ़ जाता है। इससे कई बार व्यापारियों व कंपनियों को 2 दिन से भी ज्यादा समय लग जाता है। इस समस्या को देखते हुए माल गोदाम का विस्तार किया जा रहा है। इसके तहत रैक प्वाइंट पर एक ट्रैक बनाया जाएगा। इससे यहां पर 1 समय में 2 गुड्स ट्रेन में लोडिंग व अनलोडिंग हो सकेगी। यहां पर 17 करोड़ से गुड्स शेड, ऑफिस, लेबर रुम शौचालय, मर्चेंट रूम बनाया जाएगा। जिले से जिंसों, खाद-बीज समेत अन्य सामग्रियों की मालगाडिय़ों में लोडिंग-अनलोडिंग होती है। वर्तमान में 15 मीटर चौड़ा व 600 मीटर लंबा रैक प्वाइंट यहां पर मौजूद है। इसको अब कोटा की ओर 30 मीटर चौड़ा करके 750 मीटर लंबा बनाया जाएगा। इसके बाद यहां से ज्यादा माल की लोडिंग और अनलोडिंग हो सकेगी।
बारां| जिला मुख्यालय पर स्थित रेलवे स्टेशन भी साल 2026 में बदला हुआ नजर आएगा। इसके तहत अमृत भारत योजना के तहत स्टेशन पर करीब 23 करोड़ के कार्य अंतिम चरण में हैं। इसके बाद रेलवे स्टेशन पर 2 तरफ से प्रवेश शुरू हो जाएगा।
.
पटरीपार क्षेत्र के लोगों के लिए रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर 4 से द्वितीय प्रवेश द्वार शुरू होगा। साथ ही रेलवे स्टेशन की मुख्य इमारत का भी सौंदर्यीकरण अंतिम चरण में है। इसका कार्य भी साल 2026 में पूरा हो जाएगा। इसके बाद बारां का स्टेशन हैरिटेज लुक में नजर आएगा। साथ ही प्लेटफार्म नंबर 1 की लंबाई भी 180 मीटर बढ़ाई जाएगी। स्टेशन पर एक और अतिरिक्त रैक प्वाइंट का निर्माण भी 2026 में पूरा होगा। वर्तमान में यहां गुड्स लोडिंग और अनलोडिंग का माल गोदाम मौजूद है, लेकिन कई बार माल की अनलोडिंग व लोडिंग ज्यादा होने से वेटिंग समय बढ़ जाता है। इससे कई बार व्यापारियों व कंपनियों को 2 दिन से भी ज्यादा समय लग जाता है। इस समस्या को देखते हुए माल गोदाम का विस्तार किया जा रहा है। इसके तहत रैक प्वाइंट पर एक ट्रैक बनाया जाएगा।