Porsche'un 1984 Paris-Dakar yarışını kazanan araca atıfta bulunduğu özel 911 Dakar versiyonu, tanıtıldığı günden bu yana otomobilseverlerin hayallerini süslüyor. Bu özel versiyon, sınırlı sayıda üretimi ve benzersiz tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor. Tarihe geçen aracın son müşteriye de teslim edilmesiyle üretimi sonlandı.

---

15 Kasım 2024, 13:27

Sadece 2 bin 500 adet üretilen Porsche 911 Dakar, ikonik coupe'nin şimdiye kadar üretilmiş en özel versiyonlarından biri olarak tarihe geçecek. Yükseltilmiş süspansiyonu, ön ve arka koruma plakaları ve büyük tekerlek kemerleri ile öne çıkan Dakar versiyonu, asfalta gerek duymadan her araziyi fethedebilen bir 911 örneği.

Fotoğraf: Porsche

Sınırlı sayıda üretim sonlandı

Şimdi 2 bin 500 numaralı aracın teslim edilmesiyle üretimi sonlandırma zamanı geldi. Günümüzün en çılgın modellerinden birinin sonunu temsil eden bu özel araç, bu vedayı taçlandırmak adına Sonderwunsch ekibi tarafından tasarlanan özel bir tasarıma sahip. Signalyellow, metalik Genziana Blue ve Lampedusa Blue renkleri ile 1984 Paris-Dakar yarışını kazanan otomobile saygı duruşunda bulunan model, müşterinin özel isteğiyle tasarlandı.

Rallye Design paketini temel alan bu örnek tasarımın dış hatlarını, jantları ve matrix farları çevreleyen Lampedusa Blue çizgisiyle tamamlanıyor. İç mekanda dış gövdenin renklerini yansıtacak şekilde gösterge panelinde, orta konsolda ve kapı panellerinde sarı dikişler kullanılırken dekoratif şeritler, koltuk başlıklarında “911 Dakar” yazısı ve PDK vites kolundaki deri eklenti de aynı sarı tonunu taşıyor.

Fotoğraf: Porsche

Yükseltilmiş süspansiyon

Mekanik tarafta değişikliğe gitmeyen Porsche, Dakar'ın 480 bg ve 570 Nm'lik 3.0 litrelik çift turbolu boxer motorunu olduğu gibi bırakmış olsa da süspansiyon 50 mm yerine 60 mm'ye kadar yükseltilmiş.

911 Dakar Sonderwunsch, sahibine teslim edilmeden önce Porsche Müzesi'nde ziyaretçilerle buluşacak.

---