42 milyonluk nüfusla zirve değişti
Birleşmiş Milletler verilerine göre yaklaşık 70 yıldır dünyanın en kalabalık şehri olan Tokyo, tahtını Endonezya’nın başkenti Jakarta’ya kaptırdı. 42 milyonluk nüfusuyla zirveye çıkan kent, beraberinde büyük sorunları da gündeme taşıdı.
Dünyanın en kalabalık şehri unvanı el değiştirdi. Yaklaşık 70 yıldır bu unvanı elinde bulunduran Japonya’nın başkenti Tokyo, zirveyi Endonezya’nın başkenti Cakarta’ya (Jakarta) kaptırdı. Birleşmiş Milletler’in (BM) yayımladığı son rapora göre Cakarta, yaklaşık 42 milyonluk nüfusuyla dünyanın en kalabalık şehri konumuna yükseldi.
Bugün hala 37 milyondan fazla kişinin yaşadığı Büyük Tokyo Metropol Alanı, uzun yıllar boyunca dünyanın en kalabalık kentsel bölgesi olarak anılıyordu. Ancak BM verileri, Cakarta’nın nüfus artışıyla Tokyo’yu geride bıraktığını ortaya koydu.
"ASIL ZORLUK ALTYAPIYI NÜFUSA NASIL HAZIRLAYACAĞIMIZDIR"
Endonezya Üniversitesi’nde kamu politikaları uzmanı olan Azis Muslin, Cakarta’nın bu unvanının aynı zamanda ciddi bir uyarı anlamına geldiğini söyledi. Muslin, “Bu, hükümet için Cakarta’nın sorunlarını ciddiyetle ele alma çağrısıdır. Asıl zorluk, altyapıyı bu nüfusa nasıl hazırlayacağımız ve yaşam kalitesini nasıl artıracağımızdır” dedi.
DEV ŞEHİR, DEV SORUNLAR
Cakarta, Endonezya’nın ekonomik, kültürel ve siyasi merkezi olmasına rağmen ciddi yapısal sorunlarla karşı karşıya. Kentte zemin çökmesi nedeniyle artan sel riski, hava ve su kirliliği, yoğun trafik ve altyapı yetersizliği en büyük problemler arasında yer alıyor. Ayrıca şehir genelinde sosyal eşitsizlik dikkat çekiyor; milyonlarca insan gecekondu bölgelerinde yoksulluk içinde yaşamını sürdürüyor.
MİLYARLARCA DOLARLIK ALTYAPI HAMLESİ
Cakarta Valisi Pramono Anung, BM’nin açıkladığı 42 milyonluk nüfus verisinin kendileri için bir “hazırlık çağrısı” olduğunu belirtti. Financial Times’a konuşan Anung, her gün 3,5 ila 4 milyon kişinin şehre gidip geldiğini ve bu nedenle toplu taşımanın geliştirilmesine öncelik vereceklerini söyledi.
Vali Anung, gelecek yıl şehir bütçesinin yüzde 30’unun, yani yaklaşık 4,9 milyar doların (3,6 milyar sterlin) ulaşım bağlantıları ve altyapı projeleri için ayrılacağını açıkladı.
EKONOMİNİN KALBİ
Tüm sorunlara rağmen Cakarta, Endonezya ekonomisinin lokomotifi konumunda. Kent, ülkenin gayrisafi yurt içi hasılasının yaklaşık yüzde 17’sini tek başına üretirken, özellikle toptan ve perakende ticaret, finans ve kurumsal hizmetler öne çıkıyor.
Vali Pramono Anung ise Cakarta’nın geleceğine umutla baktığını vurgulayarak, “Benim için Cakarta hayallerle dolu bir şehir. İnsanların buraya gelmesine karşı değilim, çünkü umut ve hayaller burada” ifadelerini kullandı.
www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans ve Rek. Tic. A.Ş'ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.