ABD'den Çin gemilerine yeni ücret planı
ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin merkezli gemi sahipleriyle Çin yapımı gemileri işleten firmalara yönelik yeni bir ücretlendirme planı hazırladı. Plana göre, gemilerden net tonaj ya da taşıdıkları konteyner sayısına göre ücret alınacak. Ancak bu uygulama hemen devreye girmeyecek; ilk 180 gün boyunca herhangi bir ücret talep edilmeyecek.
ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin merkezli gemi sahipleriyle Çin yapımı gemileri işleten firmalara yönelik yeni bir ücretlendirme planı hazırladı. Plana göre, gemilerden net tonaj ya da taşıdıkları konteyner sayısına göre ücret alınacak. Ancak bu uygulama hemen devreye girmeyecek; ilk 180 gün boyunca herhangi bir ücret talep edilmeyecek.
18 Nisan 2025, 09:58
USTR tarafından yapılan açıklamada bu adımın Çin'in gemi inşası, deniz taşımacılığı ve lojistik alanındaki haksız uygulamalarına karşı atıldığı belirtildi. Açıklamada, yaklaşık bir yıl süren bir soruşturmanın ardından bu kararın alındığı ve sürece kamuoyunun da dahil edildiği ifade edildi.
Kademeli artış planlanıyor
İlk altı ayın sonunda Çin merkezli gemi sahiplerinden ABD limanlarına yapılan her seferde net tonaja göre, Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden ise net tonaj ya da konteyner bazında ücret alınmaya başlanacak. Ücretlerin zamanla kademeli olarak artırılması öngörülüyor.
LNG taşımacılığına özel teşvikler
Planın ikinci aşamasında Amerikan yapımı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemilerine teşvik sağlanması hedefleniyor. Bu kapsamda LNG'nin yabancı gemilerle taşınmasına yönelik sınırlı kısıtlamalar getirilecek. Kısıtlamalar 3 yıl içinde başlayacak ve 22 yıl boyunca aşamalı şekilde artırılacak.
Liman ekipmanlarına da gümrük tarifesi gelebilir
USTR açıklamasında liman ekipmanlarına yönelik yeni gümrük vergilerinin de gündemde olduğu belirtildi. Bu konuda kamuoyunun görüşlerine başvurulacağı ifade edildi.
“ABD gemiciliğine güçlü bir mesaj”
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, konuyla ilgili değerlendirmesinde gemicilik sektörünün ABD'nin ekonomik güvenliği ve ticaretin sürdürülebilirliği açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Greer, "Trump yönetiminin bu hamleleri Çin'in sektördeki baskın konumunu sarsacak, ABD'nin tedarik zincirini koruyacak ve Amerikan yapımı gemilere olan ilgiyi artıracak" dedi.