Fransız girişimci Eric Hémar, yirmi yıl önce lojistik alanında aldığı risk sayesinde 1,3 milyar dolarlık bir servete sahip oldu. Şimdi şirketi gümrük tarifeleri ve ekonomik çalkantılara yanıt olarak daha fazla iş kazanabilir.

Fransız lojistik şirketi ID Logistics geçen hafta Trump'ın gümrük vergilerinden darbe aldı ve çarşamba günü ABD Başkanı tarafından karar açıklandıktan sonra hisseleri yüzde 10.7 değer kaybetti. Servetinin yüzde 55'i ID'de bulunan kurucu ve CEO Eric Hémar 200 milyon dolar kaybederek haftayı 1,3 milyar dolar değerinde kapattı. ID'nin uluslararası hesaplaşmanın ortasında kalması hiç de sürpriz değil.

18 ülkede faaliyet gösteriyor

Amazon ve Inditex gibi şirketler için depolara giren ve çıkan malların akışını yöneten, ürünleri tüketicilere gönderilmeden önce paketleyen ID, Fransa'nın önde gelen lojistik şirketi ve ayrıca 18 ülkede daha faaliyet gösteriyor. Şirketin 3,6 milyar dolarlık gelirinin yaklaşık yüzde 70'i Fransa dışından geliyor; en büyük pay Polonya'nın, ardından ABD'nin, daha sonra da İspanya ve Portekiz'in.

Ancak 61 yaşındaki Hémar sarsılmış gibi görünmüyor. Ne de olsa hiçbir zaman kısa vadeli başarılara odaklanmadı, bunun yerine gözünü geleceğe dikti. IDMidCaps analisti Mohamed Mansour, “Bu onun güçlü yanı. Yöneticilerin oyuna bu kadar dahil olmadığı pek çok rakibine kıyasla daha uzun vadeli düşünüyor” dedi. 

Şirketler yatırımı artırabilir

Tarifelere dair Hémar, “Benim işim yurtiçi. Amerika ve Avrupa arasındaki hacimden ben sorumlu değilim. Doğrudan endişe duyduğum nokta, işimin ekonomik iklime duyarlı olması. Eğer işler iyi gitmezse, insanlar Carrefour, Nespresso, Amazon gibi yerlerden çok fazla ürün almayacaktır. Ama bilirsiniz, bu dolaylı bir durum” dedi. Forbes'un görüştüğü bir analist, ekonomik krizin şirketleri lojistik işlerinin daha büyük bir kısmını dış kaynaklara yaptırmaya teşvik edebileceğini ve daha fazla işi ID'ye yönlendirebileceğini düşünüyor. Portzamparc Groupe BNP Paribas analisti Nicolas Delmas, “Dış kaynak kullanımına yönelimin çoğu aslında makroekonominin çok iyi olmadığı belirsiz ekonomik zamanlarda gerçekleşiyor. Çünkü şirketler o zaman maliyetleri düşürmenin yeni yollarını bulmaya hevesli oluyor” diye konuştu. 

Sektör büyümeye devam edecek

Sözleşmeli lojistik sektörü, çoğu şirketin kendi paketleme ve sevkiyatını yaptığı birkaç on yıl önce neredeyse yoktu. Artık işletmeler bu işler için, dış kaynak kullanarak tasarruf edebileceklerinin giderek daha fazla farkına varıyor. Bunu yapmak için ekstra bir teşvik var çünkü tedarik zincirleri, özellikle e-ticaretin büyümesiyle birlikte, daha önce görülmemiş sayıda ürünün yanı sıra müşteri iadelerinin yönetilmesini gerektiren, zamana daha duyarlı ve karmaşık hale geliyor. Sektör büyümeye devam edecek: BNP Paribas, ABD'deki sözleşmeli lojistik pazarının sadece yüzde 20'sinin inşa edildiğini tahmin ediyor; en olgun pazar ise sadece yüzde 60 ile İngiltere.

BNP'ye göre dünyanın en büyük online perakendecisi olan Amazon hala lojistiğinin çoğunu kendi yapıyor ama yavaş yavaş dışarıya taşıyor ve ABD'de bu süreci başlatmak için seçtiği kişi Hémar. ID ve Amazon 2017'de Fransa'da birlikte çalışmaya başladı, ertesi yıl Almanya'da bir tesis açtı ve şu anda ABD'deki üç depo da dahil olmak üzere altı ülkede ortak. Perakendeci en zorlu görevlerinde Hémar'a güveniyor: Tehlikeli, ağır, hacimli veya sınıflandırılamayan, genellikle otomatikleştirilemeyen ve bazen forkliftle taşınması gereken nadir ürünlerin yönetimi.