Cinsiyetçiliğin ekonomimizdeki sonuçlarını ve hepimizi özellikle de kadınları geride tutma şeklini çok uzun süredir hafife aldık. Erkekler ve kadınlar hakkındaki geleneksel kavramlarımız, yenilikleri yüzlerce yıl gecikmesine neden oldu.

Biz aslında cinsiyet yanlılığının inovasyonu ve girişimcilik tarihimizi çok acayip bir şekilde etkilediği bir dünyada yaşıyoruz. Nüfusun daha geniş kesimleri düşünülseydi daha geniş yeniliklere sahip olabilir, insanlık tarihi de çok daha farklı bir seviyede gelişebilirdi. Cinsiyet önyargısı, ilerlemenin akışını etkiledi ve belki de yenilikçi bakış açımız bu nedenle belki de daha da fakir.

Günün sorusu şu: Erkeklik bizi hayatı kolaylaştıracak yeniliklerden alıkoyuyor mu? Kadınların ekonomiye katkıları neden erkeklerinkinden daha az değerli? 

Tekerlekli bavullar 1970'de “icat edilmeden” on yıllar önce vardı ancak kadınlar için niş ürünler olarak kabul ediliyordu. Ve kadınlara yönelik bir ürünün erkekler için hayatı kolaylaştırabileceği veya tüm küresel bagaj endüstrisini tamamen bozabileceği, o zamanlar pazarın eğlenmeye hazır olduğu bir fikir değildi. Varsayıma göre, gerçek bir erkeğin çantaları taşıması gerektiğinden, hiçbir erkeğin bir bavul yuvarlarken görülmek istemeyeceğiydi. Çünkü “erkeklik” her zaman kanıtlanması gereken bir olguydu. İster tekerlekli bir bavul, isterse elektrikli arabalar olsun, eğer bir şey kadınsı olarak markalaşırsa, toplum bu öğeyi daha düşük veya daha az yenilikçi olarak görürdü. Dolayısıyla ciddiye alınmaz ve yatırım da gelmezdi. Yani bu fikirler ölmeye mahkumdu. 

Yuvarlanan bavula direnç, cinsiyetle ilgili her şeye sahipti. "Resmi" mucit  Sadow, herhangi bir ABD büyük mağaza zincirinin onu satmasını sağlamanın ne kadar zor olduğuna dikkat çekiyordu: Çünkü o zamanlar, bir maço hissi vardı. Erkekler eşleri için bavul taşırdı. Bu yapılacak doğal şeydi. 

Burada cinsiyetle ilgili iki varsayım iş başındaydı. Birincisi, hiçbir erkeğin bavulu yuvarlamayacağıydı çünkü bunu yapmak basitçe “erkekliğe aykırı”ydı. İkincisi, kadınların hareketliliği ile ilgiliydi. Tabii ki, bir kadının bavulu yuvarlamasını engelleyen hiçbir şey yoktu ya da kanıtlayacak erkekliği yoktu. Ancak endüstri, kadınların yalnız seyahat etmediğini varsayıyordu. Bir kadın seyahat ederse, çantasını onun için taşıyacak bir erkekle seyahat ederdi. Bu nedenle sektör tekerlekli bavulda herhangi bir ticari potansiyel göremedi. Buluşun ana akım haline gelmesi, Sadow'un patentini almasından sonra bile 15 yıldan fazla sürdü.

İnsanların yalnızca erkekleri düşünerek yaratma eğiliminde oldukları için inovasyon yaratmak uzun zaman aldı. Çünkü “Kadın” olarak kodlanan ihtiyaçlar “anlamsız”dı. Dolayısıyla buluşların kapsamlarını sınırladı. Örneğin bavullara tekerlek takmak yüzyıllar aldı, çünkü erkeklerin asla istekli olmayacağı varsayıldı. Elektrikle çalışan arabalar 20. yüzyılın başlarında düşünüldü, ancak yalnızca kadınlar için uygun olarak görüldüğünden (erkekler marş motorunu elle çalıştırdı) hiçbir zaman seri üretilmedi. Hem kendimiz, hem ekonomi hem de dünya hakkında sahip olduğumuz tüm anlatı başka bir şeye dönüşür.