Türkiye’de elektrikli araç satışları 2025’te, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 82,3 artarak 191 bin 960 adede ulaştı. Böylece elektrikli otomobillerin toplam pazar içindeki payı yüzde 17,7’ye çıktı. Elektrikli ve hibrit otomobiller birlikte değerlendirildiğinde ise toplam satışlar 487 bin 338 adetle pazarın yüzde 44,9’unu oluşturdu.

---

08 Ocak 2026, 14:46 Güncelleme: 08 Ocak 2026, 15:01

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2025’in ocak-aralık döneminde otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,62 artarak 1 milyon 84 bin 496’ya yükseldi. Aynı dönemde hafif ticari araç satışları da yüzde 9,97 artışla 283 bin 904 olarak kaydedildi.

Satışlarda yakıt türlerine göre tablo

Söz konusu dönemde Türkiye otomobil pazarında 509 bin 217 benzinli, 295 bin 378 hibrit otomobil satıldı. Dizel otomobil satışları 80 bin 346’da kalırken, otogazlı otomobil satışları 7 bin 595 olarak gerçekleşti. Sadece elektrik motoruyla çalışan tam elektrikli otomobil satışları ise 189 bin 868 adede ulaştı.

Uzatılmış menzil etkisiyle elektrikli sayısı arttı

Benzinli bir jeneratörle bataryanın şarj edildiği ve sürüşün elektrik motoruyla sağlandığı “uzatılmış menzil” sistemine sahip araçlar da elektrikli sınıfında değerlendirildi. Bu araçların da dahil edilmesiyle 2025’te elektrikli otomobil satışları 191 bin 960’a yükselirken, pazar payı yüzde 17,7 olarak hesaplandı.

Benzin ve dizelde düşüş sürüyor

2025’in ocak-aralık döneminde benzinli otomobil satışları yüzde 13,9, dizel otomobil satışları ise yüzde 16,3 oranında geriledi. Buna karşılık otogazlı otomobil satışları yüzde 27,6, hibrit otomobil satışları yüzde 62,7 ve tam elektrikli otomobil satışları yüzde 90,8 artış gösterdi. Dizel satışlarındaki gerilemede, küresel üreticilerin dizel motorlu araç üretimini kademeli olarak sonlandırmasının etkili olduğu belirtiliyor.

Tam elektrikli araçların payı yüzde 18’e yaklaştı

Benzinli otomobillerin toplam satışlar içindeki payı 2024’te yüzde 60,3 seviyesindeyken, 2025’te yüzde 47’ye düştü. Aynı dönemde dizel otomobillerin payı yüzde 9,8’den yüzde 7,4’e gerilerken, otogazlı otomobillerin payı yüzde 0,7 olarak ölçüldü.

Tam elektrikli otomobillerin payı yüzde 10,1’den yüzde 17,5’e, hibrit otomobillerin payı ise yüzde 18,5’ten yüzde 27,2’ye yükseldi.

Her 10 otomobilden 4’ü elektrikli ya da hibrit

Tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit otomobiller birlikte ele alındığında, bu araçların toplam pazarın yüzde 44,9’unu oluşturduğu görüldü. Başka bir ifadeyle, Türkiye’de satılan her 10 otomobilden 4’ü elektrikli ya da hibrit modellerden oluştu.