Elon Musk, Tesla'nın en üst düzey yöneticilerinden biri olan Omead Afshar’ı kovdu. Afshar geçen yıldan bu yana şirketin Kuzey Amerika ve Avrupa'daki işlerini geliştirmekle görevlendirilmişti. Ancak satışlar her ikisinde de düşmeye devam ediyor.

---

27 Haziran 2025, 09:44 Güncelleme: 27 Haziran 2025, 16:11

Elon Musk, her iki bölgede de satışların düşmesi ve elektrikli araç markasının popülaritesinin azalması nedeniyle Tesla'nın Kuzey Amerika ve Avrupa'daki operasyon başkanını kovdu. 2017'de Tesla'da mühendis olarak işe başlayan Omead Afshar, Musk'ın en iyi yardımcılarından biri haline gelmiş ve geçen ekim ayında iki kilit bölgedeki işleri denetlemek üzere başkan yardımcılığına yükseltilmişti. 

Afshar'ın görevden alınması ikinci çeyreğin bitimine birkaç gün kala geldi ve Tesla'nın elektrikli araç satışlarının Avrupa'da üst üste beşinci ay düştüğü haberini takip etti. ABD satışları da bu yıl düştü ve Austin merkezli şirketin en büyük pazarı olan Çin'de mayıs ayında yüzde 15'lik bir düşüş görüldü. Hisse senedi analistleri, 30 Haziran'da sona eren çeyrekte Tesla'nın elektrikli araç teslimatlarının dünya genelinde en az yüzde 10 düşerek, bir yıl önceki 443.956 adede kıyasla yaklaşık 392.800 adede gerilemesini bekliyor.

Marka olumsuz etkilendi

Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump ile yakın ilişkisi ve Trump'a verdiği büyük mali destek, özellikle de federal istihdamları azaltan DOGE girişimini yürütmesi Tesla markasını olumsuz etkiledi. Musk'ın belirlediği hacim hedeflerine ulaşamayan Cybertruck'ın ardından şirketin ürün gamını geliştirmesi ve hızla yükselen Çinli rakipleriyle nasıl rekabet edeceğini bulması gerekiyor. Ancak dünyanın en zengin insanı, satışları artırmak için yeni elektrikli modeller eklemek yerine, yatırımcıları şirketin geleceğinin yeni bir robot taksi hizmeti, insansı robotlar ve yapay zekada yattığına ikna etmeye çalıştı. Elektrikli otomobiller, bataryalar ve şarj hizmetleri Tesla'nın gelirinin neredeyse tamamını oluşturduğundan bu zor bir dönüş.

Robotakside rakiplerine yetiştiğini gösterdi

Şirket 22 Haziran'da Austin'de robot taksi hizmetinin pilot versiyonunu başlattı ve şu ana kadar herhangi bir kaza ya da yaralanma yaşanmamış olsa da Tesla'nın Alphabet'in Waymo'su ile kafa kafaya gitmeye hazır olmadığı kısa sürede anlaşıldı. Az sayıda Tesla Model Y, ön koltukta güvenlik teknisyenleri ile otomatik sürüşler yaptı, hizmet yalnızca önceden seçilmiş küçük bir grup müşteriye sunuldu ve şehrin yaklaşık 30 kilometrekarelik bir bölümünde işletiliyor. Bu son derece kontrollü ortama rağmen, test araçlarının düzensiz davrandığına dair birkaç rapor vardı ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi pazartesi günü bu olayları şirketle birlikte incelediğini açıkladı.