Tesla, 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 9'luk bir düşüşle 1.64 milyon araç teslimatı yaparken; en büyük rakibi BYD, 2.26 milyon satış rakamıyla Tesla'yı geride bırakarak dünyanın yeni bir numarası oldu.

TESLA'NIN DÜŞÜŞ SEBEPLERİ

ABD'de 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi indiriminin Eylül sonunda bitmesi satışları bıçak gibi kesti. Analistler ayrıca Elon Musk'ın sağ kanat politikalarının ve söylemlerinin de marka imajına zarar verdiğini belirtiyor. Avrupa ve Asya pazarlarında Çinli üreticilerin uygun fiyatlı modelleri de Tesla'nın pazar payını hızla eritti.

MUSK'IN 'KURTULUŞ' PLANI

Elon Musk, otomobil satışlarındaki düşüşü teknolojik bir sıçrama ile telafi etmeyi hedefliyor. Austin, Teksas'ta testlerine başlanan sürücüsüz taksi hizmetinin 2026 yılında diğer şehirlere yayılması planlansa da Tesla'nın karşısında halihazırda daha fazla müşterisi olan güçlü bir rakip var: Waymo.

Musk, ev ve ofis işlerinde yardımcı olacak robotların Tesla’nın gelecekteki ana kazanç kapısı olacağına inanıyor.

LİSANS KAYBETME TEHLİKESİ

Tesla için en büyük tehlike şu an Kaliforniya'da yaşanıyor. Federal güvenlik incelemeleri sürerken, bir yargıç Tesla'nın müşterileri güvenlik konusunda yanılttığına karar verdi. Bu durum, şirketin Kaliforniya'da araç satış lisansını geçici olarak kaybetmesine neden olabilir.

Tesla hisseleri değer kaybetse de Elon Musk, 2026 yılında dünyanın ilk "trilyoneri" olabilir. Uzmanlar, Musk'ın roket şirketi SpaceX'in halka arz edilmesi durumunda servetinin bu rekor seviyeye ulaşacağını öngörüyor.