Her arıza felaket demek değil: Düşündüğünüzden çok daha sık yaşanan uçak arızaları
Uçuşları kesintiye uğratan teknik sorunlar, Hollywood filmlerinde nadir görülen, dramatik felaketler gibi sunuluyor. Oysa Avustralyalı bir havacılık uzmanına göre, uçaklarda yaşanan bazı büyük arızalar, sandığınızdan çok daha yaygın ve hepsi de felaketle sonuçlanmıyor.
- CHIP Online
- Foto Galeri
- Chip Galeri
- Her arıza felaket demek değil: Düşündüğünüzden çok daha sık yaşanan uçak arızaları
Pek çok filmde resmedilen uçak arızaları, genellikle çok nadir yaşanan, akıllara kazınan felaketler olarak karşımıza çıkıyor. Oysa havacılık uzmanlarına göre, uçuş sırasında yaşanan teknik sorunlar sandığımızdan çok daha sık rastlanan durumlar ve aslında "uçuşun bir parçası" olarak kabul ediliyor.
Çoğu zaman trajediyle sonuçlanmasa da, bu aksaklıklar Hollywood filmlerini aratmayacak ani irtifa düşüşleri veya acil iniş senaryolarını beraberinde getiriyor.
Avustralya'daki Griffith Üniversitesi'nden havacılık öğretim görevlisi Dr. Guido Carim Junior, uçuş güvenliğini sağlamak için tasarlanmış bir savunma zincirini tetikleyen dört yaygın teknik arızanın bulunduğunu belirtiyor. Pilotlar, bu hatalarla başa çıkmak için yoğun bir eğitimden geçiyor ve bu durumların büyük çoğunluğu, uçağın güvenli bir şekilde yere inmesiyle sonuçlanıyor. İşte havada sıklıkla karşılaşılabilecek bu dört kritik teknik sorun ve pilotların bunlarla nasıl mücadele ettiği…
En çok korkulan senaryo: Motor arızaları:
Ticari yolcu uçaklarının çoğu, uçağı ileri iten itme kuvvetini sağlamak için en az iki motora sahiptir. Pilotların en çok korktuğu senaryo motor arızası olsa da, çift motorlu uçaklar tek bir motorla güvenli bir şekilde uçmaya devam edebilirler.
Pilot prosedürü şöyle: Bir arıza durumunda, uyarı sistemleri devreye girer. Pilotlar etkilenen motoru tespit eder ve hızla kontrol listesini takip eder. Bu liste genellikle sorunlu motoru kapatmayı, güvenli bir irtifaya alçalmayı ve rotadan sapılmışsa yön değiştirmeyi veya kalkış havalimanına geri dönmeyi gerektirir.
Çift motor arızası ise daha korkutucu bir durum. Her iki motorun da arızalanması son derece nadir bir durumdur. Böyle bir durumda uçak, ileri hızını korumak ve düşmekten kaçınmak için alçalmaya devam ederken süzülme moduna geçer. 2009'daki "Hudson Nehri Mucizesi" gibi olaylar, (kuş çarpması sonucu motorların durması gibi) çift motor arızalarının ölümcül olmadan atlatılabileceğinin en dramatik örneğidir.
Motor arızalarının başlıca nedenleri arasında kuş çarpması, volkanik küller, yakıt sorunları, hava durumu (buzlanma/yağış) ve mekanik arızalar yer alır.
