Güney Koreli Hyundai’nin yatırımı ABD'deki Savannah kentini otomotiv üssüne dönüştürmeyi hedefliyor. Bölge, 12 bin kişilik iş gücünü bulmakta zorlanıyor.

---

04 Temmuz 2025, 16:02

Savannah, Georgia’nın kıyılarına 20 mil mesafede, Güney Koreli otomotiv devi Hyundai tarafından inşa edilen Metaplant America fabrikası, bölgeyi sanayi merkezi hâline getirme yolunda önemli bir adım olarak görülüyor.

Ay ışığında düzenlenen hayalet turları ve gösterişli bahçeleriyle tanınan tarihi Savannah, şimdi geleceğini sanayiye dayalı bir ekonomi üzerine kurmaya çalışıyor. Hyundai’nin yılda 500 bin hibrit ve elektrikli araç üretmeyi planladığı bu yeni tesiste, 2031 yılına kadar 12.500 çalışanın istihdam edilmesi hedefleniyor.

Robot teknolojileriyle donatılan fabrikada hâlihazırda 850 robot ve 300’e yakın Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV) bulunuyor. Boston Dynamics’in “Spot” adını taşıyan dört ayaklı robotu, araç gövdelerindeki deformasyonları tespit etmek için görev yapıyor. Fabrikada yalnızca robotlar değil, insan emeği de önemli bir rol oynuyor: kapı contası takmak gibi detaylı işler insan gücüyle yapılıyor. Üstelik yalnızca üretimde değil, programlama ve bakım gibi teknik alanlarda da insan kaynağına ihtiyaç var.

İşe alımda bölgesel zorluklar

Savannah ve çevresi, 400 bin nüfuslu ve yalnızca yüzde 2.9’luk işsizlik oranına sahip bir metropol. Bu nedenle Hyundai’nin işe alım süreci kolay ilerlemiyor. Yerel yöneticiler, eğitimciler ve iş dünyası temsilcileri, iş gücü açığını kapatmak için çok yönlü bir strateji izliyor.

Metaplant şu ana kadar yaklaşık 1.400 kişiyi, bunların 900’ü üretim çalışanı olmak üzere işe aldı. Şirketin üç üretim hattından biri devreye girmiş durumda ve şimdilik Ioniq 5 ile Ioniq 9 modelleri banttan iniyor. Metaplant İdari Direktörü Brent Stubbs, “Kocalar eşlerini çağırıyor, çocuklarını, partnerlerini çağırıyorlar; bu sadece başlangıç” diyor.

Yüksek konut fiyatları ve mortgage faizleri, bölgeye taşınmak isteyen potansiyel işçilerin kararlarını zorlaştırıyor. ABD genelinde araç üretim sektöründe maaşlar, 1990’dan bu yana enflasyona göre ayarlandığında yüzde 8 oranında düştü. Savannah'da ise turizme bağımlı ekonomi nedeniyle maaşlar ortalamanın altında kalıyor.

Gençleri üretime yönlendirme çabası

Hyundai, dört teknik üniversite ile birlikte “Elektrikli Araç Profesyoneli” sertifika programı başlattı. RISE adlı bir sanayi iş gücü girişimi, TikTok ve Instagram’da gençlere yönelik kampanyalar yürütüyor. Festival alanlarında şekerlemelerle ilgiyi üzerine çeken tanıtım ekipleri, gençlerin “ne alabilecekleriyle” ilgilendiklerini söylüyor.

17 yaşındaki Jalaya Bost, Roblox oyun platformunun fabrikalara ilgisini artırdığını belirtiyor ama birçok arkadaşının hâlâ sosyal medya fenomeni olarak para kazanma hayali kurduğunu vurguluyor. “YouTube’da insanları izliyorsunuz, kendilerini çekerek para kazanıyorlar gibi görünüyor. Çok kolaymış gibi gösteriyorlar” diyor.

Konut sıkıntısı büyüyor

2020’den bu yana Savannah’da ortalama konut fiyatı yüzde 55 artarak 380 bin dolara çıktı. Bu artış, ülke genelindeki ortalama olan yüzde 47’yi geride bırakıyor. Şehir planlamacısı Melanie Wilson, “Burası turistik bir şehir, hâlâ yılda 100 bin dolar kazanmayan pek çok insan var ama yeni yapılan apartman dairelerinin kiraları 2.800 ila 3.500 dolar arasında” diyor.

Küçük bir tabanca parçası fabrikası işleten Buck Holly ise Hyundai’nin gelişiyle çalışanlarını elde tutmakta zorlanabileceğini belirtiyor. “Onlara burada kalmalarını ve ev almalarını söylediğimde ‘Burada ev alamayız’ diyorlar” diye konuşuyor.

Stubbs’a göre şirket, profesyonel pozisyonlar için taşınma yardımı sağlıyor. Ancak Savannah’da, yalnızca fabrika turları değil, iş gücü bulmak için sosyal içerikler, saha gezileri ve askeri personel geçiş programları gibi birçok kanal eş zamanlı kullanılıyor.

---