İsrail'in İran'da enerji tesislerini vurmasıyla geçen hafta yükselmeye başlayan petrol fiyatları daha da arttı. Analistler İran'ın İsrail'e vereceği olası yanıtla fiyatlar daha da etkilenmesini bekliyor.

---

16 Haziran 2025, 09:12

İsrail'in hafta sonu İran'a ait birkaç petrol ve gaz tesisini vurmasının ardından Asya'da küresel petrol fiyatları yaklaşık yüzde 1 yükselerek varil başına 75 dolar civarında seyretti. İsrail'in saldırdığı tesisler arasında Güney Pars olarak bilinen dünyanın en büyük doğal gaz sahalarından biri, Tahran'ın ana gaz deposu ve bir petrol rafinerisi de vardı. Ancak enerji danışmanlık firması Turner, Mason & Company'nin baş piyasa analisti Tom Kloza, durumun bölgedeki petrol akışını henüz anlamlı bir şekilde etkilemediğini söyledi.

Petrol fiyatları geçen hafta yaklaşık yüzde 11 yükseldi. Washington'daki bir araştırma şirketi olan ClearView Energy Partners'a göre sadece bu bile gelecek haftalarda benzin fiyatlarının artmasına neden olabilir. İsrail'in İran'a yönelik saldırıları öncesinde ham petrol ile benzin ve dizel gibi yakıtlar nispeten ucuzdu ve bu da tüketicilere gelecek darbeyi hafifletebilir. 

İran'ın vereceği karşılık fiyatları etkileyecek

İran'ın İsrail'in son saldırılarına nasıl karşılık vereceği petrol fiyatları üzerinde büyük bir etkiye sahip olacak. Ülke büyük bir petrol üreticisi ve petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) için önemli bir geçiş yolu olan Hürmüz Boğazı'nın kuzey tarafındaki konumu, küresel enerji piyasalarını ciddi şekilde bozabileceği anlamına geliyor.

ClearView Energy Partners'a göre İran'ın Basra Körfezi'ni Umman Körfezi'ne bağlayan su yolunu kısa bir süre için bile kapatması halinde petrol fiyatları varil başına 8 ila 31 dolar arasında yükselebilir. Firmanın analistleri cumartesi gün yazıkları notta, "Çatışmanın tırmanması birçok tedarik riskini beraberinde getiriyor ancak en büyüğü muhtemelen İran'ın Hürmüz Boğazı'nı deniz enerji kargolarına kapatmasıdır" ifadelerini kullandı.

İran'ın tankerlerin boğazdan geçmeye devam etmesine izin vermek için ekonomik bir teşviki var çünkü bu kanaldan büyük bir kısmı Çin'e olmak üzere petrol sevk ediyor. Her ne kadar ABD Basra Körfezi'nden giderek daha az petrol alıyor olsa da, bu emtia küresel olarak alınıp satılıyor ve bu da tüketicileri ve işletmeleri fiyat artışlarına maruz bırakıyor. ABD'li petrol şirketlerinin daha fazla sondaj yaparak yüksek fiyatlara yanıt vermesi durumunda bu petrolün sağlanmaya başlaması yine de aylar alacak.