Japonya Trump’a karşı elini sıkı tutuyor: Otomobil tarifelerinde tam kaldırma istiyor
Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, otomotiv sektörü ve tarım lobisinin baskısı nedeniyle ABD ile kapsamlı ticaret anlaşmasına temkinli yaklaşıyor. Tokyo, otomotiv ithalatına yönelik yüzde 25'lik gümrüğün tamamen kaldırılmasını talep ediyor.
Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, otomotiv sektörü ve tarım lobisinin baskısı nedeniyle ABD ile kapsamlı ticaret anlaşmasına temkinli yaklaşıyor. Tokyo, otomotiv ithalatına yönelik yüzde 25'lik gümrüğün tamamen kaldırılmasını talep ediyor.
16 Mayıs 2025, 12:01
ABD Başkanı Donald Trump ile yürütülen ticaret müzakerelerinde Japonya, daha iyi koşullar sağlanana dek anlaşma imzalamaya yanaşmayacağını belirtti. Tokyo’nun temel talebi, Japon otomobillerine uygulanan yüzde 25’lik ithalat tarifesinin tamamen kaldırılması.
Asya’daki en yakın ABD müttefiki ve ABD’nin en büyük dış yatırımcısı olan Japonya, Washington’la ilişkileri zedelemek istemese de, Başbakan Shigeru Ishiba üzerindeki iç politik baskılar, önceliklerini değiştirmesine yol açtı. İş dünyası ve Liberal Demokrat Parti içerisinden gelen uyarılar nedeniyle, Ishiba'nın otomotiv endüstrisini veya yerli çiftçileri riske atacak bir anlaşmaya imza atması beklenmiyor.
Müzakerelere doğrudan hâkim bir Japon yetkili, “Başlangıçta Washington’la ilk görüşmeleri yapan ülke olma arzusu hakimdi. Ancak bu aciliyet yerini, iyi bir anlaşma sağlama hedefiyle temkinli bir yaklaşıma bıraktı" dedi.
Müzakereleri ekonomi bakanı Ryosei Akazawa başkanlığındaki ekip yürütüyor. ABD tarafıyla bugüne kadar iki görüşme yapıldı, üçüncü görüşme gelecek hafta planlanıyor. Ayrıca Japon Maliye Bakanı Katsunobu Kato’nun da Kanada’da düzenlenecek G7 toplantısında ABD Hazine Bakanı Scott Bessent ile görüşmesi bekleniyor.
Tokyo’nun pozisyonu net: ABD’nin otomotiv, çelik, alüminyum ve diğer Japon ürünlerine uyguladığı tüm yeni tarifelerin tamamen kaldırılması. Bu tarifelerden en ağır olanı, Japon otomobillerine yönelik yüzde 25’lik vergi.
Analist tahminlerine göre, bu vergilerin Japon otomotiv devlerinin faaliyet kârlarına mali yılı sonunda yaklaşık 2 trilyon yen (13,7 milyar dolar) zarar vereceği tahmin ediliyor. Japonya ekonomisi ise yılın ilk çeyreğinde bir yıldır ilk kez daraldı.
“ABD’ye yapılan ihracatın en büyük kalemini otomobil ve otomobil parçaları oluşturuyor. Eğer bu konuda ilerleme kaydedilmezse genel bir uzlaşmaya da ulaşılamaz" diyen başka bir yetkili, otomotivin anlaşmanın kilit noktası olduğunu vurguladı.
Japonya, ABD’ye şu tekliflerle yaklaşmayı planlıyor: Daha fazla tarım ürünü alımı, ABD otomobillerine daha geniş pazar erişimi ve Alaska’daki sıvılaştırılmış doğalgaz boru hattı projesine yatırım. Ancak Ishiba, seçim öncesinde yerli tarım sektörünü feda etmeyeceğini parlamentoda açıkladı.
