Koç Holding 504 milyon dolarlık teklifiyle Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkını alma sürecinde önemli bir eşiği geçti. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı açıklama ihalede birinci sırada yer alan iş insanı Vahit Karaarslan’ın şartları yerine getiremediğini ve teminatını kaybettiğini doğrularken Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'nin sözleşme imzasına davet edildiği belirtildi.

Koç Holding, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) açıklama göndererek Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle işletilmesini kapsayan ihaleye ilişkin bilgi verdi.

Açıklamada 16 Temmuz'da holding şirketlerinden Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'nin Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın (ÖİB) ihalesine katıldığı anımsatıldı.

Açıklamada şöyle dendi: "ÖİB tarafından iletilen yazıda 15.09.2024 tarihli ve 32663 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 14.09.2024 tarihli ve 8967 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ihaleye en yüksek teklif veren ilk üç teklif sahibinin onaylandığı ve İhale Şartnamesi hükümleri gereği teklif sahiplerinin sırasıyla sözleşme imzalamaya davet edilmekte olduğu belirtilmiş olup, ihaleye 504 milyon ABD Doları ile en yüksek ikinci teklifi veren Teklif Sahibi olarak Tek-Art 5 Şubat 2025'te sözleşme imzasına davet edilmiştir."

Bu açıklama en yüksek teklifi vererek ihaleyi kazanan Vahit Karaarslan'ın şartları yerine getiremediği için elendiği anlamına geliyor. Karaarslan aynı zamanda ihale için yatırdığı teminatı da kaybetti. Koç Holding eğer ihalede sunduğu teklifteki şartları yerine getirirse Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıllık işletme hakkını elde edecek. 

Koç Holding değerlendirmelerin devam ettiğini, önemli gelişmelerin kamuya açıklanacağını kaydetti.

Ne olmuştu?

İstanbul Anadolu yakasında Moda burnu ile Fenerbahçe burnu arasında kalan Kalamış Körfezi'nin Fenerbahçe burnuna yakın kısmında yer alan Kalamış Marina, 1987'de Kadıköy Belediyesi’nin girişimleriyle inşa edildi. Başlangıçta marinayı dört ortaklı bir girişim grubu yönetiyordu ama 1998'de Koç Grubu şirketi olan Setur bu şirketlerin hisselerini devraldı ve marinanın tek işletmecisi oldu.

2011'de Setur’un işletme hakkı süresi doldu, o yıl marina özelleştirme kapsamına alındı. İhale sürecinde birçok gelişme yaşandı ve ihale ancak 2021 yılında yapılabildi.

O yıl yapılan ve marinanın 40 yıllık işletme hakkını devreden ihaleyi Koç Holding şirketi olan Setur 2,5 milyar TL vererek kazandı ancak Cumhurbaşkanı Erdoğan bu ihaleyi iptal etti. Bunun üzerine Setur marinayı işletmeye devam ederken yeniden ihale süreci başladı ve geçen yıl ihale gerçekleşti.

İhaleyi Diyarbakır kökenli iş insanı olan Vahit Karaaslan 505 milyon dolar vererek birinci tamamladı, 504 milyon dolar öneren Koç Holding ikinci oldu.

İhale sürecinde yaşananlar

İhaleye, Vahit Karaarslan, Can Kültür Sanat Eğitim Kurumları İşletmeciliği AŞ, Doğuş Çay ve Gıda Maddeleri Üretim Pazarlama İthalat İhracat AŞ, Ceynak Yatırım Holding AŞ, Koç Holding'in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ ve Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu katıldı.