Elektrikli araçlar için daha güvenli, verimli ve menzili yüksek batarya teknolojisi olarak gösterilen katı hal bataryalar otomotiv dünyasının tekrar gündemine geldi. Uzun süredir sadece teorik ve laboratuvar aşamasında kalan bu teknoloji, son gelişmelerle ticari üretim alanında hız kazandı.

---

22 Temmuz 2025, 12:37

CNBC'nin aktardığı bilgilere göre, Çin merkezli firmalar Nio ve IM Motors, geçen yılın ikinci yarısında yarı katı hal bataryaya sahip elektrikli araçlarını piyasaya sürerek bu teknolojinin pratiğe dönüşmesinde önemli bir adım attı.

Küresel otomotiv şirketleri üretim tarihlerini öne çekiyor

Araştırma kuruluşu Rho Motion’un raporuna göre, Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis, BYD, Nissan ve Toyota gibi büyük otomobil üreticileri, katı hal batarya bazlı araçların ticari üretimini 2027-2028 yıllarına çekmek için çalışmalarını hızlandırıyor. Ancak ilk etapta bu bataryaların tamamen katı değil, yarı katı hal teknolojisi kullanması bekleniyor.

Katı hal teknolojisinin sunduğu avantajlar

Katı hal bataryalar, klasik sıvı elektrolitler yerine katı elektrolit kullanmasıyla öne çıkıyor. Bu sayede daha kısa şarj süreleri, artırılmış güvenlik, potansiyel maliyet avantajları ve Çin dışındaki tedarik zincirlerine erişim gibi önemli faydalar sağlanabilir.

---