Uzun süredir uçağın izini süren ekip, sonar taramaları sırasında uçağın kokpit ve burun kısmına tıpatıp benzeyen bütünsel bir yapı tespit etti. İşte 42 yolcusuyla derinliklerde yatan uçağın gün yüzüne çıkarılma planına dair tüm detaylar...

42 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ

1975 yılında Yeşilköy Havalimanı’ndaki elektrik kesintisi nedeniyle piste inemeyerek Marmara Denizi’nin karanlık sularına gömülen Fokker F-28 tipi uçağın enkazı, tam 50 yıl sonra yeniden gündemde. Kazada aralarında Fatih Terim’in kayınpederi Kamuran Aksu ve şarkıcı Seyyal Taner’in hostes kardeşi Vahide Taner’in de bulunduğu 42 kişi hayatını kaybetmiş, dönemin teknolojik imkansızlıkları nedeniyle uçağın gövdesine ulaşılamamıştı.

SONAR TARAMASINDA BÜYÜK KEŞİF

Youtuber Nedim Kuru ve ekibi tarafından Büyükçekmece ile Ambarlı açıklarında yürütülen titiz araştırmalar meyvesini verdi. Gelişmiş su altı dronları ve sonar (radar) sistemleri kullanılarak yapılan taramalarda, denizin 75 metre derinliğinde uçağın burun kısmına ait olduğu değerlendirilen devasa bir parça kayıt altına alındı.

Ekip lideri Nedim Kuru, uçağın enkaz yerini artık kesin olarak bildiklerini belirterek şu ifadeleri kullandı: "İlk dalışımızda enkaza ait olduğunu düşündüğümüz küçük parçaları görüntülemiştik. 6 Ocak’ta gerçekleştirdiğimiz üçüncü arama çalışmasında lodoslu havaya rağmen devam ettik ve sonar sistemimizde uçağın burnunu andıran büyük bir bütünsel parçayı tespit ettik."

İSTANBUL VALİLİĞİ'NDEN RESMİ İZİN ALINDI

Kayıp uçağın 50 yıldır Marmara Denizi’nin dibinde yattığını ve çıkarılmasının tarihsel bir sorumluluk olduğunu vurgulayan Kuru, yasal süreçlerin de tamamlandığını açıkladı. İstanbul Valiliği’nden gerekli izinlerin alındığını belirten ekip, havaların düzelmesiyle birlikte sonar görüntüsü alınan noktaya özel bir dalış operasyonu planlıyor.

50 YILLIK ACININ SON DURAĞI

Uçağın enkazı, dönemin şartlarında kıyıdan yaklaşık 10 kilometre açığa düştüğü tahmin edilse de tam konumu bir türlü netleştirilememişti. Şimdi ise teknolojinin imkanlarıyla tespit edilen 75 metrelik derinlik, uçağın gün yüzüne çıkarılması için yeni bir umut ışığı oldu.

Kuru, "Uçağın yerini biliyoruz. Yakında bu uçağı ve içerisindeki hüzünlü hikayeyi gün yüzüne çıkartacağız" diyerek çalışmanın duygusal boyutuna da dikkat çekti. Eğer operasyon başarıyla tamamlanırsa, Türk havacılık tarihinin en büyük gizemlerinden biri olan "Bursa Uçağı Kazası" yarım asır sonra aydınlanmış olacak.

www.sozcu.com.tr internet sitesinde yayınlanan yazı, haber ve fotoğrafların her türlü telif hakkı Mega Ajans ve Rek. Tic. A.Ş'ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.