Otomobillerde para verdiğimiz ama hiç kullanmadığımız 5 özellik
Kendi kendine park eden sistemlerden el hareketleriyle kontrol edilen ekranlara kadar pek çok donanım, araç fiyatlarını yukarı çekmekten başka işe yaramıyor olabilir. Sürücülerin bir kez denedikten sonra varlığını unuttuğu 5 özelliği inceledik.
- CHIP Online
- Foto Galeri
- Chip Galeri
- Otomobillerde para verdiğimiz ama hiç kullanmadığımız 5 özellik
Otomobil dünyası son birkaç on yılda inanılmaz bir değişim geçirdi. Bugün bir galeriden içeri girdiğinizde, satış temsilcileri size aklınızda tutamayacağınız kadar çok teknolojik özellikten bahsediyor. Bu yeniliklerin çoğu sürüş kalitesini artırsa da, dürüst olmak gerekirse bir kısmı tamamen "fazlalık" kategorisine giriyor.
Ekranların istilasına uğramış araç tasarımlarının ortasında, üreticiler her yeni modeli "en gelişmiş" özelliklerle donatmak için bir yarış içinde. Ancak bazen konforu bir satış stratejisi haline getirme çabası, amacından sapıyor.
Sonuçta elimizde, reklam filmlerinde harika görünen ama günlük hayatta neredeyse kimsenin dönüp bakmadığı bir dizi teknolojik oyuncak kalıyor. Otomobil üreticileri için teknoloji dolu konsollar ve fütüristik detaylar, satış rakamlarını ve kar marjlarını yukarı çekmek için harika araçlar haline geldi. Fakat aracın o "yeni kokusu" geçmeye başladığında, sürücüler bu karmaşık özelliklerin varlığını bile unutuyor. İşte modern araçlarda bulunan ama aslında pek de işimize yaramayan o özellikler.
Vites kulakçıkları ve manuel sürüş illüzyonu
Eskiden manuel vitesli bir araç kullanmak beceri ve araçla bağ kurmayı gerektirirdi. Ancak dünya artık otomatik vitesin hakimiyeti altında. Otomobil üreticileri, otomatik vitesli araçlara eski "sportif" ruhu katmak için direksiyon arkasına "paddle shifter" dediğimiz vites kulakçıklarını yerleştirdi.
Bu kulakçıklar genellikle performanslı sürüş paketlerinin bir parçası olarak pazarlanıyor. Kağıt üzerinde, viraja girerken vites küçültüp adrenalin yaşamak kulağa hoş geliyor. Ancak gerçek şu ki, ortalama bir sürücünün vites değiştirme zamanlaması, modern şanzımanların hassas hesaplamalarıyla yarışamaz. Koltuklardaki poşetler söküldükten kısa süre sonra bu kulakçıklar direksiyon arkasında birer süs eşyasına dönüşüyor.
Otomatik park asistanı: Bir sabır testi
Kendi kendine park eden bir araba fikri, özellikle dar alanlarda manevra yapmaktan çekinenler için bir rüya gibi görünüyor. Reklamlarda bir düğmeye basıp aracın kusursuzca boşluğa süzülmesini izlemek çok etkileyici. Fakat gerçek dünya şartları bu kadar toz pembe değil.
