Sarıyer-Kilyos Tüneli ve Bağlantı Yolu Projesi'nde incelemelerde bulunan Uraloğlu, burada yaptığı açıklamada, projenin yapım çalışmalarına 2022 Mayıs'ta başladıklarını hatırlatarak, yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, ikisi gidiş, ikisi geliş olmak üzere toplam 4 şeritli ve çift tüplü inşa edilen projenin toplam uzunluğunun bağlantı yolları ile birlikte 8,2 kilometre olduğunu söyledi.

📲 Artık haberler size gelsin
AA'nın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler cebinize düşsün.

🔹 Gündemdeki gelişmeler, özel haber, analiz, fotoğraf ve videolar için Anadolu Ajansı
🔹 Anlık gelişmeler için AA Canlı

Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli'nin çıkışından başlayan projenin Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilen Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı'nda son bulduğunu dile getiren Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Projemiz kapsamında Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 köprülü kavşak, 1 viyadük, 2 aç-kapa yapısı ve 1 menfez de inşa ediyoruz. Tünelimizin yapımını en kısa sürede tamamlamak için hem yeni Avusturya tünel açma, kısa adıyla NATM metodu hem de tünel açma makinesi yani TBM yöntemlerini eş zamanlı kullanıyoruz. TBM ile çalışmalara geçen yıl aralık ayında başlamıştık. Böylelikle çift tüp uzunluğu toplam 13 bin 715 metre olan tünelin 10 bin 374 metresini yani yaklaşık yüzde 76'sını delmiş bulunuyoruz. Şu anda 191 adet makine ve ekipman, 914 adet personel ile çalışmalara devam ediyoruz. Sarıyer-Kilyos Tünelinin yapım çalışmalarını 2026 yılı içerisinde tamamlama hedefiyle 7 gün 24 saat aralıksız sürdürüyoruz."

"Kuzey Marmara Otoyolu'na hızlı erişim imkanı da tesis edilecek"

Bakan Uraloğlu, proje sayesinde Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi İstanbul'un en kalabalık ve en canlı iş ve finans merkezlerinin doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlanabileceğini belirterek, İstanbul Havalimanı ile İstanbul'un iş merkezleri arasındaki bağlantının hızlanacağını söyledi.

Kilyos, Demirciköy, Uskumruköy, Gümüşdere, Zekeriyaköy ve Kısırkaya gibi mahallelerde yaşayanların tüneller üzerinden İstanbul'un merkez bölgelerine kolaylıkla erişebileceğini dile getiren Uraloğlu, böylelikle kentin kuzeyindeki yaz turizmi faaliyetlerinin daha da canlanacağını anlattı.

Uraloğlu, "En önemlisi ise olası büyük afet durumlarında İstanbul'un acil yardım ve tahliye yolu olarak kabul edilen Kuzey Marmara Otoyolu'na hızlı erişim imkanı da tesis edilmiş olacak. Böylece akaryakıttan 500 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3,3 milyar lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunuda 32 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız." açıklamasında bulundu.