Spirit Airlines iflas koruma başvurusunda bulundu
ABD’nin en büyük bütçe dostu havayolu şirketi Spirit Airlines, iflas koruma başvurusunda bulunduğunu açıkladı. Havayolu şirketi, borçlarını yeniden yapılandırırken faaliyetlerine devam edeceğini söyledi.
ABD’nin en büyük bütçe dostu havayolu şirketi Spirit Airlines, iflas koruma başvurusunda bulunduğunu açıkladı. Havayolu şirketi, borçlarını yeniden yapılandırırken faaliyetlerine devam edeceğini söyledi.
19 Kasım 2024, 13:04 Güncelleme: 13 Eylül 2025, 21:07
Depophotos
Spirit Airlines, artan zararları, karşılanamayan borçları, fırsat arayan havayolu yolcuları için artan rekabeti ve diğer havayollarıyla birleşememe gibi sorunların şirkete çok az seçenek bırakması üzerine pazartesi günü iflas koruma başvurusunda bulundu. Havayolu şirketi, borçlarını yeniden yapılandırırken faaliyetlerine devam edeceğini söyledi.
Şirketten yapılan açıklamada, "Misafirlerimiz, kesintisiz bir şekilde rezervasyon yapmaya ve uçuşlarına devam edebilecek. Tüm biletlerini, kredilerini ve puanlarını normaldeki gibi kullanabilecekler" denildi.
Spirit'in açıklamasında, iflası ve mevcut alacaklılarla yapılan görüşmeler sonucunda gelecek yılın başlarında daha az borç ve daha fazla finansal esneklikle ortaya çıkabileceği, bunun da "Spirit'i uzun vadeli başarıya taşıyacağı ve misafirlere gelişmiş seyahat deneyimleri ve daha fazla değer sağlayan yatırımları hızlandıracağı" belirtildi. Açıklamada, alacaklıların iflas süreci boyunca havayolunun operasyonlarını finanse etmek için havayoluna ek 300 milyon dolar yatırmayı kabul ettiği de belirtildi.
Ancak Spirit'in başka bir havayolu tarafından satın alınması veya tasfiyeye zorlanması da mümkün.
Spirit, biri diğer uygun fiyatlı havayolu şirketi Frontier Airlines ile, diğeri ise JetBlue Airways ile olmak üzere son yıllarda iki birleşme girişiminde bulundu. Ancak JetBlue Airways ile yapılan anlaşma, bir federal yargıç tarafından antitröst gerekçesiyle engellenmişti.
Spirit’in yaşadığı sorunlar, endüstri genelinde daha yüksek bilet fiyatlarına yol açabilir. Düşük maliyetli modelinin, büyük havayollarının da uçaklarında "temel ekonomi" koltukları sunmalarına neden olduğu biliniyor. Eğer Spirit, seferlerini veya hizmet verdiği şehirleri azaltmak zorunda kalırsa, iflas eder veya daha büyük bir havayolu şirketi tarafından satın alınırsa, düşük bilet fiyatları sunma baskısı azalacaktır.
Spirit’i satın almak ve onu daha büyük bir havayolu ile birleştirmek için yapılacak yeni bir anlaşma, bu sefer aynı sorunlarla karşılaşmayabilir, çünkü iflas başvurusu, alternatif olarak likidasyon olasılığını gündeme getirecektir. Ayrıca, Başkan seçilen Donald Trump’ın Adalet Bakanlığı’nın, antitröst yasalarını uygulayan bir kurum olarak, Biden yönetiminin geçmişte karşı çıktığı kurumsal birleşmelere aynı şekilde karşı çıkmaması da mümkün.
Spirit, geçen hafta yaptığı bir Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) başvurusunda, 2025 ve 2026 yıllarında vadesi gelen borcunu yeniden yapılandırmak üzere kredi verenleriyle "verimli" bir şekilde müzakerelerde bulunduğunu açıkladı. Önceki başvurularında ise, bilançosunda 3,1 milyar dolarlık uzun vadeli borcu olduğunu duyurmuştu.
Perspektif
ABD'deki havayolları şirketleri, sıklıkla iflas başvurusunda bulunuyor ve sürecin ardından daha güçlü şekilde ortaya çıkıyorlar. American Airlines, United ve Delta gibi en büyük şirketler de dahil olmak üzere çoğu ABD havayolu şirketi son 25 yılda bir noktada iflas başvurusunda bulunmuştur.