Tesla artık dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi değil
Tesla'nın elektrikli araç teslimatlarının 2025'te tahminlerin altında kalmasının ardından Elon Musk'ın otomobil şirketi, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi unvanını ilk kez Çinli BYD’ye kaptırdı.
Tesla'nın elektrikli araç teslimatlarının 2025'te tahminlerin altında kalmasının ardından Elon Musk'ın otomobil şirketi, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi unvanını ilk kez Çinli BYD’ye kaptırdı.
05 Ocak 2026, 10:30
Tesla, 2025’in son çeyreğinde teslimatlarda yüzde 16’lık bir düşüş bildirmesinin ardından dünyanın en büyük elektrikli araç (EV) üreticisi unvanını ilk kez Çinli BYD’ye kaptırdı. Şirket, yılı Çinli rakibinden 600 bin daha az teslimatla kapattı.
Öne çıkanlar
• Şirket, dördüncü çeyrek üretim raporunda 2025’in dördüncü çeyreğinde 434 bin 358 araç ürettiğini ve 418 bin 227 araç teslim ettiğini açıkladı. Bu 2024’ün aynı dönemine kıyasla yüzde 16’lık bir düşüş anlamına geliyor. CNBC’ye göre teslimat sayısı, Wall Street’in 426 bin olan beklentisinin altında kaldı.
• Tesla, 2025’te 1,63 milyon araç teslim ettiğini ve bunun bir önceki yıla göre yüzde 8,5’ten fazla bir düşüş olduğunu açıkladı.
• Çinli BYD, geçen yıl EV satışlarının yüzde 28 artarak 2,26 milyon adede yükseldiğini duyurdu. Bu sayı Tesla’nın yıllık satışlarını tarihte ilk kez geride bıraktığı anlamına geliyor.
• BYD geçen yıl Tesla’nın rakamlarının hemen gerisinde kalmıştı; Çinli üretici 1,76 milyon teslimat bildirirken, Amerikalı otomobil üreticisi 1,79 milyon teslimat yapmıştı.
• BYD 2025’te 4,54 milyon binek araç teslim etti. Tesla’dan farklı olarak Çinli otomobil üreticisi plug-in hibrit araçlar da üretiyor. Şirketin EV teslimatları bu yıl hibrit teslimatlarını neredeyse geride bıraktı; hibrit teslimatları 2,48 milyondan 2,28 milyona geriledi.
Elon Musk BYD hakkında ne söyledi?
2011 yılında Bloomberg TV’de bir röportajda Musk, sunucunun milyarder Warren Buffett’ın şirkete yaptığı yatırımı hatırlatarak BYD’den gelen rekabeti sorması üzerine gülmüştü. Musk, “Arabalarını gördünüz mü?” diye yanıtlamış ve ardından, “Bence harika bir ürünleri yok… Pek de çekici olduğunu düşünmüyorum; teknolojileri çok güçlü değil ve BYD’nin bir şirket olarak Çin’deki kendi sahasında oldukça ciddi sorunları var” demişti. Tesla CEO’su daha sonra BYD’nin öncelikli odağının Çin’de ayakta kalmak olması gerektiğini söylemişti.
Milyarder, 2021’de Çin’in Hainan kentinde düzenlenen Dünya Yeni Enerji Araçları Kongresi’nde tonunu değiştirdi. O dönemde Musk, “Bu EV teknolojilerini ileriye taşıyan birçok Çinli otomobil üreticisine büyük saygı duyuyorum” dedi. Ocak 2023’teTesla'nın kazanç açıklama toplantılarından birinde Musk, Çinli otomobil üreticilerinin “en çok çalışan ve en akıllıca çalışan” firmalar olduğunu belirterek, “Muhtemelen Çin’den bir şirket Tesla’dan sonra ikinci olmaya en yakın aday” dedi. Bir yıl sonra yapılan başka bir kazanç toplantısında ise Musk’ın tonu daha endişe vericiydi; Çin EV’leri için ticaret engelleri oluşturulmazsa, “dünyadaki diğer şirketlerin çoğunu neredeyse tamamen yerle bir edeceklerini” söyledi.
