Elon Musk'ın Tesla Cybertruck’ı, milyarderin hedefini yüzde 84 gibi şaşırtıcı bir oranda kaçıran kutuplaştırıcı bir satış fiyaskosu. İşlerin düzeleceğine dair de hiçbir işaret yok.

---

06 Nisan 2025, 09:00 Güncelleme: 26 Mayıs 2025, 15:38

Ford'un Edsel'i, patlayan Pinto'su ve General Motors'un çirkin Pontiac Aztek crossover SUV'u gibi kötü örneklerle dolu ünlü otomobil endüstrisi fiyaskoları listesinde birçok uzun hikaye var. John Delorean'ın Geleceğe Dönüş filmlerindeki rolüyle ikonikleşen şık, paslanmaz çelik DMC-12'si bile şirketi iflasa sürükleyen bir satış fiyaskosuydu. Elon Musk'ın gözde projesi Tesla Cybertruck, şimdi bu listenin başında yer alıyor.

Piyasada bir yıldan biraz fazla bir süre kaldıktan sonra, fiyatı 82 bin dolardan başlayan 6 bin 600 kiloluk aracın satışları Musk'ın öngördüğünün gülünç derecede altında kaldı. Kalite konusundaki kötü şöhreti (sonuncusu düşen gövde panelleri nedeniyle olmak üzere son 13 ayda sekiz geri çağırma ile) ve görünümü onu komedyenler için bir hedef haline getirdi. Sadece gülünç görünen ya da kötü satılan geçmiş otomobil fiyaskolarının aksine, Musk'ın kamyonu aynı zamanda milyarderin istihdam azaltıcı DOGE rolü ve MAGA politikaları tarafından teşvik edilen küresel Tesla protestolarının odak noktası oldu.

CARLAB danışmanlık şirketinin başkanı ve Pasadena, Kaliforniya'daki ArtCenter College of Design'da profesör olan Eric Noble (Musk için Cybertruck'ı tasarlayan Tesla tasarım şefi Franz von Holzhausen, ünlü ulaşım tasarımı programından mezun), “Bu tasarım Edsel ile aynı seviyede” dedi.

Hedefine yaklaşamadı bile

Musk'ın Cybertruck'ı sadece satışlara bakılarak değerlendirildiğinde Edsel'den çok daha kötü durumda. Ford, 1958'de piyasaya çıktığında yılda 200 bin Edsel satmayı umuyordu ancak sadece 63 bin satabildi. Satışlar 1959'da düştü ve marka 1960'ta terk edildi. Musk, Cybertruck'ın yıllık 250 bin satış yapabileceğini öngördü. Tesla 2024'te 40 binin biraz altında satış yaptı. Cox Automotive'e göre ocak ve şubat aylarında satışların düşme eğilimi göstermesiyle bu yıl hacmin arttığına dair bir işaret yok.

Tesla'nın genel satışları bu yıl düşüyor; teslimatlar ilk çeyrekte yüzde 13 düşerek 337 bin adede geriledi ve 408 bin olan konsensüs beklentilerinin oldukça altında kaldı. Şirket, en pahalı segmenti olan Model S ve Model X ile aynı grupta yer alan Cybertruck satışlarını açıklamadı. Ancak Baird'in hisse senedi analisti Ben Kallo bir araştırma notunda, Cybertruck satışlarının bu çeyrekte geri çağırma ile ilgili düzeltmeler yapma ihtiyacı nedeniyle zarar gördüğünün açık olduğunu söyledi. 

Rekor talep iddiası tutmadı