Türkiye’nin ilk 5’inci nesil savaş uçağı KAAN ihracat başarısına ulaştı
Milli muharip uçak KAAN’ın 48 adetlik ilk ihracatı Endonezya’ya yapılacak. Teslimatların 2030’lu yıllarda başlaması bekleniyor.
Milli muharip uçak KAAN’ın 48 adetlik ilk ihracatı Endonezya’ya yapılacak. Teslimatların 2030’lu yıllarda başlaması bekleniyor.
12 Haziran 2025, 14:30 Güncelleme: 12 Haziran 2025, 15:56
Türk Havacılık Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen 5’inci nesil savaş uçağı KAAN, ilk uçuşundan yalnızca bir yıl sonra önemli bir ihracat başarısı elde etti. Türkiye’nin tamamen yerli imkânlarla ürettiği bu yüksek teknolojili savaş uçağı, 2030’lu yıllarda Endonezya’ya teslim edilecek.
TUSAŞ, KAAN’ın ihracat haberini sosyal medyada “O gün gökyüzü sessizdi, ta ki onun sesi duyulana kadar” ifadeleriyle paylaştı.
Yerli tasarım, küresel iddia
Türk Hava Kuvvetleri’nin ihtiyaçları doğrultusunda başlatılan KAAN projesi, düşük radar görünürlüğü, dahili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş sensör füzyonu ve artırılmış durumsal farkındalık gibi beşinci nesil savaş uçaklarının tüm özelliklerini barındırıyor. Türkiye, bu sayede ABD, Rusya ve Çin gibi sayılı ülkelerle birlikte bu teknolojik seviyede uçak geliştirebilen ülkeler arasına katıldı.
KAAN, ilk uçuşunu 21 Şubat 2024’te gerçekleştirdi. Bu uçuşta 8 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaştı. İkinci test uçuşunu 6 Mayıs 2024’te yapan KAAN, bu kez 10 bin feet irtifaya çıktı ve yine 230 knot hıza erişti. Uçak, süpersonik hızda dahili silah yuvalarından tam hassasiyetle atış yapabilme, yapay zekâ desteğiyle muharebe performansını artırma gibi özelliklerle hava üstünlüğü sağlamayı hedefliyor.
Teslimat 2028’de başlıyor, motor da yerlileşiyor
KAAN’ın geliştirme süreci kapsamında 2025 yılı sonuna kadar ikinci prototipin tamamlanması ve 2026 başında uçuşa başlaması planlanıyor. Toplamda altı prototip üretilecek ve 2028 yılına kadar test süreçleri tamamlanacak. Türk Hava Kuvvetleri’ne teslimatların 2028 sonunda başlaması öngörülüyor. 2030’lu yıllarda ise KAAN’ın yerli motorla donatılmış versiyonu hizmete girecek.
TUSAŞ, KAAN’ın sadece bir savaş uçağı değil, aynı zamanda ileri mühendislik ve sistem tasarımının da sembolü olduğunu belirtiyor. Kokpit tasarımında pilotun iş yükünü azaltmak için bilişsel, çevresel ve ergonomik koşullar göz önüne alınarak geliştirme yapıldı.
TSK'nın envanterinde farklı nesillerden olmak üzere toplamda 270 adet F-16 bulunuyor. Türkiye'nin F-35 programından çıkarılmasıyla 30 civarında F-4'ün kullanım süresi 2030'lara kadar uzatıldı.
Türk Hava Kuvvetleri'nin envanterinde Bayraktar TB2, Bayraktar Akıncı, TUSAŞ Anka S, Tusaş Aksungur, RQ-20 Puma, Karayer ve IAI Heron modeli silahlı ve silahsız insansız hava araçları da bulunuyor.
Endonezya ile 48 uçaklık anlaşma
Türkiye'nin savunma sanayii alanındaki ihracat hamlesine KAAN da dahil oldu. Endonezya’da düzenlenen INDO Defence 2025 fuarında, Türkiye ile Endonezya arasında 48 adet KAAN savaş uçağının satışı için anlaşma sağlandı. TUSAŞ’ın verdiği bilgiye göre teslimatlar 120 ay içinde gerçekleştirilecek ve uçaklarda yerli motor kullanılacak.
Bu anlaşmayla birlikte KAAN, geliştirme aşamasındaki bir 5’inci nesil savaş uçağının ihracatı açısından dünyada bir ilke imza atmış oldu.
Dünya basınında geniş yankı
Türkiye’nin Endonezya’ya KAAN satışı, uluslararası medyada geniş yankı buldu. Bloomberg, Endonezya Cumhurbaşkanı Prabowo Subianto’nun ofisinden yapılan açıklamaya yer vererek, bir mutabakat zaptının imzalandığını aktardı. Haberde “Erdoğan Türkiye'nin lider konuma gelmesini hedefliyor” başlığı kullanıldı. Bloomberg ayrıca Türkiye’nin 2023 yılında savunma harcamalarını yüzde 12 artırarak 25 milyar dolara çıkardığını ve bu büyümenin KAAN ile İHA ve zırhlı araç projeleriyle desteklendiğini yazdı.
Yunanistan merkezli Kathimerini gazetesi ise, KAAN’ın ihracatının geliştirme sürecindeki 5’inci nesil savaş uçakları arasında dünya çapında bir ilk olduğunu belirtti. Haberde, anlaşmanın Türkiye-Endonezya arasındaki ekonomik ve savunma iş birliğini güçlendirdiği vurgulandı. The Economic Times ise, Türkiye’nin 2024 yılı savunma ihracat gelirinin 7,1 milyar dolara ulaştığını ve KAAN’ın bu artışta kritik rol oynayabileceğini bildirdi.
TUSAŞ’tan KAAN paylaşımı
TUSAŞ, ihracat haberinin ardından KAAN’la ilgili sosyal medya hesaplarından yeni bir paylaşım yaptı. Paylaşımda, uçağın üretim süreci ve test uçuşlarından görüntüler “O gün gökyüzü sessizdi, ta ki onun sesi duyulana kadar” notuyla yayınlandı.