ABD Başkanı Trump’ın Meksika, Kanada ve Çin gibi ülkelerle başlattığı gümrük vergileri savaşından ilk olarak lüks otomobil üreticileri etkilendi. BMW'nin seri 3 sedanı yeni gümrük tarifelerine takılan yaklaşık bir düzine model arasında yer alıyor.

---

24 Mart 2025, 12:43 Güncelleme: 24 Mart 2025, 12:59

BMW 3 serisi bir zamanlar dünyanın en çok satan premium otomobilleri listesinin başında yer alıyordu. Bugün, sportif sedan kendini daha az arzu edilen bir listede buluyor: Gümrük kurbanı. Aralarında sportif ve nispeten uygun fiyatlı BMW 3'ün de bulunduğu yaklaşık bir düzine yabancı üretim model, ABD Başkanı Donald Trump'ın ticaret savaşına dahil olmuş durumda. Bunun nedeni, Meksika'daki bir fabrikada üretilen Alman sedanlarının, bu ayın başlarında yürürlüğe giren yeni yüzde 25'lik gümrük vergilerinden birçok otomobil üreticisine kısa bir erteleme kazandıran ABD-Meksika-Kanada serbest ticaret anlaşması kurallarına uymaması. 

Şimdilik tüketicilerine yansıtmıyor

Yakın zamana kadar 3 serisi ABD'ye ithal edildiğinde sadece yüzde 2,5'lik bir vergiye tabiydi. BMW bayilerine, etiket fiyatı yaklaşık 47 bin dolar olan otomobilin artık yüzde 27,5'lik bir tarifeye tabi olduğunu ve potansiyel olarak fiyat etiketine 10 bin dolardan fazla ekleme yapıldığını söyledi. BMW şimdilik müşterilerine ek maliyet yüklemeyecek. BMW'nin Kuzey Amerika bölümü bayilere yaptığı açıklamada, otomobil üreticisinin 1 Mayıs'a kadar ekstra yüzde 25 vergiyi tamamen karşılayacağını söyledi. BMW'nin ortaklarından Tom DeFelice III, şirketin tarifeleri absorbe etme taahhüdünün en azından bir süreliğine rahatlatıcı olduğunu belirtti. DeFelice, “Bu bize önümüzdeki iki ay için muazzam bir kesinlik sağlıyor. Ancak ondan sonra ne olacağını kim bilebilir?” dedi.

Milyar dolarlık fabrika

Mission Impossible filmindeki bir kovalamaca sahnesinde 3 serisinin sportif bir versiyonu kullanıldı. Model o kadar popülerdi ki SUV'lar son yıllarda sedanlara göre daha fazla tercih edilmeden önce BMW'nin toplam satışlarının yüzde 40'ından fazlasını oluşturuyordu. 2019 yılında BMW, seri 3’ün montajının yapıldığı yeni Meksika fabrikasını açtı ve fabrika için 1 milyar dolardan fazla harcama yaptı. Bir yıl sonra, Trump'ın müzakere ettiği USMCA yürürlüğe girdi ve diğer kuralların yanı sıra bir aracın parçalarının belirli bir yüzdesinin Kuzey Amerika'dan gelmesini zorunlu kıldı. Bernstein analistlerinden Stephen Reitman, şirketin Spartanburg, S.C.'de SUV ürettiği bir montaj tesisi olduğunu ancak seri 3 üretimini buraya kaydırmak için muhtemelen yer olmadığını söyledi. Reitman, Avrupa'dan araç sevkiyatının başka bir seçenek olabileceğini de ekledi.