Otomobillerde uygulanan ÖTV oranları ve matrahları değişirken içten yanmalı motorlu otomobillerde yeni bir hacim sınıfı da oluşturuldu. Özellikle elektrikli otomobillerde başlangıç oranının yüzde 10’dan yüzde 25’e çıkarılması çok tepki çekti.

---

06 Ağustos 2025, 08:00

İllüstrasyon: Kayhan Erkan

Temmuz ayında TBMM gündemine getirilen ve 24 Temmuz’da Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yasayla taşıt araçlarının Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarını belirleme yetkisi Cumhurbaşkanı’na verildi. Aynı tarihli Resmi Gazete’de yeni ÖTV düzenlemesiyle ilgili Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi de yayımlandı. Her ne kadar ÖTV düzenlemesi bekleniyor olsa da yeni ÖTV oranları sektör yetkilileri ve tüketiciler tarafından olumlu karşılanmadı. Yapılan eleştirilerin merkezinde motor hacmi ve matrah sistemine devam edilmesi, içten yanmalı motorlu araçlarda sistemin daha karmaşık hale getirilmesi, elektrikli ve şarj edilebilir hibritlerde ÖTV’nin yükseltilmesi yer alıyor.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt konuyla ilgili yaptığı açıklamada en son Kasım 2022’de matrah güncellemesi yapıldığını, enflasyon nedeniyle matrahların kısa sürede geçerliliğini yitirdiğini, bunun da 1,6 litreye kadar motorlu tüm modellerin en üst vergi dilimine yükselmesiyle tüketicilerin mağdur olduğunu söyledi. Matrah sisteminin devam etmesi nedeniyle benzer bir durumun yaşanabileceğine dikkat çeken Bozkurt, kalıcı ve uzun vadeli bir vergi sistemine ihtiyaç olduğuna dikkat çekti.

---